Задача: надо чтобы усилитель Carrozzeria ODR RS-A2X работал сам по себе, то есть как обычный усилитель запускался от Remote +12 вольт и работал как обычный усилитель - аналогово усиливал два канала.
Работать будет от внешнего ЦАПа с выходом 4 вольт RMS.
Предположительно будет использоваться на ВЧ.
1. Запускаем усилитель.
2. Дорабатываем входные цепи небаланс/баланс.
3. Делаем линейные входа.
4. Выводы и примечания.
Далее нам надо включить реле, стоящее на выходе усилителя на акустическую систему - эта команда называется AMUTE.
Далее нам надо снять напряжение с релюшки RY501, которая своими контактами замыкает выход L и R после ЦАПов на землю....это команда SMUTE плюс еще какие-то команды.
В усилителе из входного бортового напряжения формируется дежурное напряжение +5 вольт (BUP5), вот его и будем использовать для запуска усилителя.
Теперь надо разобраться с очередностью и задержками по запуску усилителя, чтобы не было пуков: сначала надо включить БП, затем подать напряжение на реле АС, а при выключении сначала снять напряжение с реле АС и потом выключить БП усилителя.
Естественно выбираем самые простые и надежные варианты и в первую очередь используем стоковую схему.
Проводим эксперимент: при включении БП, реле АС срабатывает с небольшой задержкой, но при отключении отпускает вместе с выключением БП и слышен небольшой пук.
Значит надо немного придержать выключение БП.
Дорабатываем немного ключ Q902 - разрезаем дорожку и в цепь базы ставим сопротивление 5,6 кОм, а конденсатор С902 меняем на 22,0 мкФ. Получается задержка при выключении около 1 секунды.
На всякий случай (чтобы БП усилителя не переключился в режим пониженного напряжения) ключ Q924, а точнее его базовый резистор R956 соединяем с землей.
Чтобы сделать сам ремоут, собираем саму простую схемку на реле на транзисторном ключе (BC547).
Реле берем пятивольтовое и парой контактов через килоомные резисторы +5 вольт подаем раздельно на SYSPW и AMUTE_.
Если будет только реле с одним замыкающим контактом, тогда цепи SYSPW и AMUTE развязываем с помощью диодиков (чтобы С902 не разряжался через цепи AMUTE) .
Саму платку размещаю тут -же, привинтив её к стенке, через пластиковую стоечку:
Реле RY501 после ЦАПов можно обесточить как минимум пятью способами.... выбираю самый простой - перерезаю одну дорожку, ведущую к обмотке реле.
Теперь логика включения усилителя такова: +12 вольт REM, cрабатывает реле на платке, раздельно подается +5 вольт на SYSPW и AMUTE, начинает работать БП, затем включается реле АС.
При выключении: отпускают контакты на реле на платке, обесточивается реле АС и через секунду выключается БП.
Пуков нет.
Ну и чтобы усилитель был "живой" - на проводки плюс минус 5 вольт через 1-2 кОм подключаем светодиод и закрепляем его на стоковой стойке светодиода на плате ЦАПов (сама плата ЦАП в этом варианте доработки полностью обесточена):
Вот примерная схемка доработанного варианта усилителя (номиналы правильные, нумерация элементов произвольная).
Измеряю - входное сопротивление усилителя стало теперь 10,3 кОм и 1,8 вольта в размахе до клиппа.
Припаиваю проводки с платы к входному резистору.
А вот так собранным:
1. Если говорить о доработке усилителя в его стоковом исполнении - то в первую очередь ЦАП - замена ОУ в LPF и разделительные, в EVOL - ОУ и разделительные. Надо отметить, что питание в усилителе довольно чистое... преобразователи DC/DC на 5 и 8 вольт работают на двухстах килогерцах!, блок питания - около 55 кГц.
2. Если говорить о доработке как чисто усилителя - пока думаю, что делать с входным каскадом и преобразователем небаланс/баланс.....
3. Сейчас усилитель в таком доработанном виде вхолостую после прогрева потребляет 1,51 ампера - и совсем здесь не класс А.
4. Постоянка на выходе 1-3 милливольта, наводки 5-10 милливольт в амплитуде - супер!
5. В следующий раз надо сдуть EVOLы и ОУ ноль кроссов - только потребляют лишнюю энергию...
6. Если делать платку, то ... делать на сдвоенном ОУ на канал ...входное под 20 кОм .. и все - дальше сразу балансный вход усилителя.. разделительный только на входе... а может просто заменить резисторы в стоковой схеме? - так будет проще и дешевле...
7. Надо придумать где, как и какую приделать выходную клемку Rem.... пока только торчит проводок8. Усилитель предназначался работать совершенно развязанным от земель головы... если уж совсем никак не получится избавится от наводок в автомобиле, то чтобы максимально не потерять качество звука, придется развязывать его с помощью линейных трансформаторов, например, от Jensen transformers, CineMag, BEYER DYNAMIC.... или применить уже готовую конструкцию, типа Jensen Transformers CI-2RR ISO-MAX Stereo Audio.
А так усилитель заслуживает внимания - его можно и хочется слушать...
Собственно тут нет ничего удивительного - теперь звук не проходит через EVOLы, два ОУ, еще через три разделительных конденсатора,..... установлены более лучшие ОУ...
хотя есть все таки какая-то недосказанность по низам. Буду думать над своим входным каскадом небаланс/баланс.
Продолжение следует.
Работать будет от внешнего ЦАПа с выходом 4 вольт RMS.
Предположительно будет использоваться на ВЧ.
Вначале разделим поставленную задачу на три:
1. Запускаем усилитель.
2. Дорабатываем входные цепи небаланс/баланс.
3. Делаем линейные входа.
4. Выводы и примечания.
Запускаем усилитель.
Чтобы запустить усилитель подаем напряжение на SYSPW.Далее нам надо включить реле, стоящее на выходе усилителя на акустическую систему - эта команда называется AMUTE.
Далее нам надо снять напряжение с релюшки RY501, которая своими контактами замыкает выход L и R после ЦАПов на землю....это команда SMUTE плюс еще какие-то команды.
В усилителе из входного бортового напряжения формируется дежурное напряжение +5 вольт (BUP5), вот его и будем использовать для запуска усилителя.
Теперь надо разобраться с очередностью и задержками по запуску усилителя, чтобы не было пуков: сначала надо включить БП, затем подать напряжение на реле АС, а при выключении сначала снять напряжение с реле АС и потом выключить БП усилителя.
Естественно выбираем самые простые и надежные варианты и в первую очередь используем стоковую схему.
Проводим эксперимент: при включении БП, реле АС срабатывает с небольшой задержкой, но при отключении отпускает вместе с выключением БП и слышен небольшой пук.
Значит надо немного придержать выключение БП.
Дорабатываем немного ключ Q902 - разрезаем дорожку и в цепь базы ставим сопротивление 5,6 кОм, а конденсатор С902 меняем на 22,0 мкФ. Получается задержка при выключении около 1 секунды.
На всякий случай (чтобы БП усилителя не переключился в режим пониженного напряжения) ключ Q924, а точнее его базовый резистор R956 соединяем с землей.
Чтобы сделать сам ремоут, собираем саму простую схемку на реле на транзисторном ключе (BC547).
Реле берем пятивольтовое и парой контактов через килоомные резисторы +5 вольт подаем раздельно на SYSPW и AMUTE_.
Если будет только реле с одним замыкающим контактом, тогда цепи SYSPW и AMUTE развязываем с помощью диодиков (чтобы С902 не разряжался через цепи AMUTE) .
Саму платку размещаю тут -же, привинтив её к стенке, через пластиковую стоечку:
Реле RY501 после ЦАПов можно обесточить как минимум пятью способами.... выбираю самый простой - перерезаю одну дорожку, ведущую к обмотке реле.
Теперь логика включения усилителя такова: +12 вольт REM, cрабатывает реле на платке, раздельно подается +5 вольт на SYSPW и AMUTE, начинает работать БП, затем включается реле АС.
При выключении: отпускают контакты на реле на платке, обесточивается реле АС и через секунду выключается БП.
Пуков нет.
Ну и чтобы усилитель был "живой" - на проводки плюс минус 5 вольт через 1-2 кОм подключаем светодиод и закрепляем его на стоковой стойке светодиода на плате ЦАПов (сама плата ЦАП в этом варианте доработки полностью обесточена):
Дорабатываем входные цепи небаланс/баланс.
Вот
плата EVOL
- плата регулировок громкости,
преобразователей небаланс/баланс, буферов и ноль-кросс детекторов.
В
принципе можно сваять свою входную плату с преобразователем небаланс/баланс, но
для первого раза задействуем стоковую схему.
Поэтому
оставляем преобразователи
небаланс/баланс (IC1
и IC2)
и выходной буфер (IC9
и IC10).
Выбрасываем разделительные конденсаторы, а в обход микросхем EVOL ставим перемычки (С11 на R19, C13 на R21, C12 на R20, C14 на R22), .... промежуточные буфера IC3 и IC4 выпаиваем.
Вот примерная схемка доработанного варианта усилителя (номиналы правильные, нумерация элементов произвольная).
Измеряем
чувствительность и входное сопротивление. Получаем 7,35 кОм и 1,3 вольта в
размахе до клиппа на выходе усилителя (47 вольт в размахе). Получается под
входные 4 вольта RMS
надо грубить чувствительность на 16-20 дБ.
В
принципе не совсем плохо, если чуток подработать входное и загрубить
чувствительность, можно обойтись без всяких дополнительных входных буферов на
ОУ.
Меняем IC1, 2 ,9, 10…… вначале думаем на
что…… и пока ставлю LME49720.
Увеличиваю входное сопротивление с 7,35 кОм до 10 кОм.
Для
этого меняю резисторы R505
и R506
(в стоке стоят 2,2 кОм) на 5,11 кОм (обведены красным овалом). Резисторы поставил тонкопленочные С2-29В.
В стоке разделительные конденсаторы перед EVOL стоят неполярные ELNA Cerafine 47,0*16v, так что менять их не буду... и это будет единственный разделительный конденсатор в каждом канале усилителя.
Это уже
лучше… теперь надо загрублять чувствительность всего на 12-16 дБ, а для этого уже можно красиво использовать переменный
резистор 10 кОм.
Делаем линейные входа.
Берем сдвоенный миниатюрный ALPS на 10 кОм и на его основе делаю стандартный входной каскад прямо на передней съемной пластине.Припаиваю проводки с платы к входному резистору.
Вот так
все выглядит еще не собранным:
А вот так собранным:
Выводы и примечания.
1. Если говорить о доработке усилителя в его стоковом исполнении - то в первую очередь ЦАП - замена ОУ в LPF и разделительные, в EVOL - ОУ и разделительные. Надо отметить, что питание в усилителе довольно чистое... преобразователи DC/DC на 5 и 8 вольт работают на двухстах килогерцах!, блок питания - около 55 кГц.
2. Если говорить о доработке как чисто усилителя - пока думаю, что делать с входным каскадом и преобразователем небаланс/баланс.....
3. Сейчас усилитель в таком доработанном виде вхолостую после прогрева потребляет 1,51 ампера - и совсем здесь не класс А.
4. Постоянка на выходе 1-3 милливольта, наводки 5-10 милливольт в амплитуде - супер!
5. В следующий раз надо сдуть EVOLы и ОУ ноль кроссов - только потребляют лишнюю энергию...
6. Если делать платку, то ... делать на сдвоенном ОУ на канал ...входное под 20 кОм .. и все - дальше сразу балансный вход усилителя.. разделительный только на входе... а может просто заменить резисторы в стоковой схеме? - так будет проще и дешевле...
7. Надо придумать где, как и какую приделать выходную клемку Rem.... пока только торчит проводок8. Усилитель предназначался работать совершенно развязанным от земель головы... если уж совсем никак не получится избавится от наводок в автомобиле, то чтобы максимально не потерять качество звука, придется развязывать его с помощью линейных трансформаторов, например, от Jensen transformers, CineMag, BEYER DYNAMIC.... или применить уже готовую конструкцию, типа Jensen Transformers CI-2RR ISO-MAX Stereo Audio.
А так усилитель заслуживает внимания - его можно и хочется слушать...
Собственно тут нет ничего удивительного - теперь звук не проходит через EVOLы, два ОУ, еще через три разделительных конденсатора,..... установлены более лучшие ОУ...
хотя есть все таки какая-то недосказанность по низам. Буду думать над своим входным каскадом небаланс/баланс.
Продолжение следует.
